Le prochain hivernage approche, et, il faut agir vite pour la mise en oeuvre de solutions appropriées face au phénomène des inondations. Quelle que puisse être la physionomie des futures pluies, il est probable qu’une nouvelle lame d’eau vienne s’ajouter aux eaux stagnantes de la saison passée, avec un risque réel d’aggravation du sort des populations sinistrées.

Agir vite ne doit cependant pas dispenser de penser juste le problème afin de le résoudre dans l’efficacité. Dans l’approche des problèmes simples ou complexes, le monisme est souvent une démarche qui conduit à des résultats incomplets.

Les projets d’assainissement des sites concernés devraient donner lieu à des échanges entre les milieux de la recherche (hydrologues, géomorphologues, ingénieurs, urbanistes, environnementalistes...) et les opérateurs des services techniques administratifs. C’est à cette condition que les meilleures chances d’atteindre la durabilité seront réunies.

Sauf à les prendre pour des flottements sémantiques, certains arguments et scénari présentés lors du conseil présidentiel ne manquent pas d’éveiller de la perplexité soit du point de vue de la faisabilité de certaines opérations, soit pour les impacts écologiques et sociaux prévisibles. Quelques exemples :

a - l’interconnexion des mares et lacs depuis le technopole jusqu’à Mbeubeuss : par des drains à ciel ouvert ou des canalisation enterrées ? calcul des emprises et des déguerpissements, évaluation des indemnisations ou du coût de l’opération -tiroir envisagée ? b - surcreusement des lacs pour l’augmentation de leur capacité de stockage : évaluation des possibles remontées salines et des risques de dégradation des sols des niayes et de modification des peuplements végétaux ?

La nature suggère déjà les solutions pour dispenser de les compliquer. L’eau tombée du ciel doit retourner à la nature, faute de place pour la garder et l’utiliser près des lieux déjà habités. Il serait de bon conseil, comme le dit le langage populaire forgé par une expérience pluri-séculaire, de retrouver les « chemins de l’eau » qui pour la plupart aboutissent à la mer.