jeudi 4 mars 2010 - BARA SADY LORS DE LA CEREMONIE DE LANCEMENT DU JOURNAL « INFOS PORT »
« Les performances de 2009 seront meilleures que 2008 »
NETTALI.NET- En marge de la cérémonie de lancement du journal « Infos port » créé par la Communauté des acteurs portuaires de Dakar (Cap /Dakar), M. Bara Sady a fait une ébauche du bilan 2009 du Port. A en croire le directeur général du Port autonome de Dakar (Pad), les performances de 2009 réalisées par la société qu’il dirige, sont meilleures que celles de 2008.

’’Le bilan de 2009 sera meilleur que 2008, car tous les indicateurs sont au vert’’, a laissé entendre Bara Sady en marge de cette cérémonie qui s’est déroulée ce mercredi 03 mars dans l’enceinte de la nouvelle gare maritime internationale, ex-marché Joola.

Le directeur général du Pad qui a souligné que cette performance est réalisée à un moment de crise économique internationale, s’est toutefois gardé de donner des détails sur le bilan de 2009 dont l’évaluation est en cours de finalisation. M Sady a uniquement justifié ce résultat surtout par la cadence des manutentions. ’’Le tonnage importe peu. Ce qui est important, c’est la cadence des manutentions, le temps de services et le rythme des embarquements qui est de 45 à 50 mouvements par heure’’, précise M. Sady.

C’est dans un souci de booster davantage les performances du Port que la Communauté des acteurs portuaires de Dakar (Cap/Dakar) a créé un journal bimensuel dénommé « Infos port ». Celui-ci, d’après M Sady vise à rendre plus visibles les actions du Port et jouera un rôle dans la communication avec les opérateurs nationaux et internationaux.

’’Nous voulons rester sur la côte occidentale de l’Afrique ,c’est pourquoi en plus de notre position géographique, nous misons sur la compétence distinctive en mettant l’accent sur la communication et l’information’’, ajoute pour sa part, Adiouma Dieng, le rédacteur en chef du journal.

- Mis en ligne par FATOU SY -


  • Bravo Mr Sady... Vous êtes entrain de vous féliciter alors que l’heure est plutôt à raisonner DPDakar qui à son arrivée a fait perdre beaucoup d’emploi au môle 8 et qui présentement cherche à en finir avec « les dockers ». Ces derniers sont plus qu’inquiets de leur situation car DPDakar cherche à réduire leur effectif sur les navires...

    Performances pour performances, ne pensez-vous pas qu’il soit venue le moment de sauver les emplois de ces « dockers » qui ont amené le port à ce stade de performance ?

    Déjà que DPDakar sous-emploie comparé aux ères GETMA-SDV-MAERSK où les « dockers » avaient la garantie de l’emploi et s’acquittaient très bien de leur tâche.

    Faîtes quelque chose au risque de voir se présenter une situation sociale apocalyptique pour ces travailleurs ! ! !



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