jeudi 26 novembre 2009 - COUP DE GUEULE
Quel drôle d’échangeur !
NETTALI.NET - On a beau chercher, mais on n’arrive toujours pas à trouver une réponse à la question suivante ! Qu’est ce qui a bien pu inspirer le concepteur de l’échangeur de la foire de réaliser un ouvrage aussi étroit ?

L’échangeur en question, c’est celui qui se trouve à droite, le seul d’ailleurs (en dehors de celui qui mène à Golf), lorsqu’on quitte la Patte d’Oie pour se diriger vers l’aéroport ; celui que l’on emprunte pour rejoindre le pont de la Foire, en direction de la VDN. Cet échangeur est tellement étroit qu’une seule file de véhicule peut l’emprunter.

Et ce qui arrive la plupart du temps est que les camions « Benne » transportant du sable de mer l’empruntent et échouent dans leur montée de l’échangeur, du fait d’un « manque de force » lié à leur état de vétusté avancé ; ou alors, qu’un véhicule tombe tout simplement en panne et bloque la voie, empêchant du coup les autres d’avancer. Une longue file a alors vite fait de se former, créant du coup, un embouteillage monstre.

Et les pauvres automobilistes sont alors soit obligés, d’attendre que la situation se débloque, soit se rabattre sur la solution qui consiste à poursuivre leur chemin en direction du rond point se trouvant non loin de l’aérogare des pèlerins. Et une fois là bas, demi-tour pour reprendre la direction Patte d’Oie, afin de rejoindre la VDN par l’échangeur de droite. Ouf, la modernité est à ce prix, c’est vraiment galère en fait !

Après le pont « Sénégal 92 » du Stade de l’amitié, le tunnel de Soumbédioune, les nids de poule, les routes n’ont jamais posé autant de problèmes qu’au Sénégal. Comme quoi, on n’a pas parfois besoin d’être spécialiste en ponts et chaussées pour comprendre quelque chose aux routes, tunnels et consorts.

Descartes ne disait-il pas que « le bon sens est la chose du monde la mieux partagée, car chacun pense en être si bien pourvu... la diversité de nos opinions ne vient pas de ce que les uns sont plus raisonnables que les autres, mais seulement de ce que nous conduisons nos pensées par diverses voies, et ne considérons pas les mêmes choses... » Mais n’empêche que sur ce coup là, ceux qui ont conçu cet échangeur ont malgré tout, du bon sens !

- Par Nettali -

  • Quel drôle d’échangeur !

    26 novembre 2009 08:52, par lune
    Cet échangeur là,mes amis,est l’oeuvre du parti socialiste.Ce parti batisseur ! Aîe quelqu’un peut il me citer d’autres réalisations du régne socialiste ?
  • L’ensemble des ouvrages routiers construits au Sénégal depuis 2000, ne répond pas aux normes . La maximisation des remblais a été la règle d’or dans la mesure elle permet de gonfler des quantités et par conséquent de faciliter la surfacturation . D’un autre point de vue, les professionnels routiers ont été systèmatiquement écartés des projets car aucun professionnel au sens éthymologique du terme n’accepte de servir de faire valoir ! L’alternance a détruit les Trvaux Publics et mis en place l’AATR qui n’est rien d’autre qu’un gouffre à sous .
  • Ce pont là est une des stigmates du pouvoir socialiste. Il n’y avait pas que ce pont qui est en fait la partie visible de l’iceberg. Il y a eu bien d’autres scandales. Ces gens, tels des sangsues profitaient de la moindre occasion pour sucer le pays. Senegal 92 fut un de leurs grandes orgies. Dire que ces mêmes personnes, ces criminels déguisés en honnêtes hommes s’activent pour revenir au pouvoir.
    • Quel drôle d’échangeur ! 26 novembre 2009 21:31, par Le Marseillais
      Il s’agit de l’echangeur encadré par la Foire,la Cité Air Afrique,la Cité Keur Damel et Ouest Foire si je ne me trompe.Rectifiez moi si ,je me trompe.Merci !!!!!!!
  • Son pendant libéral, construit sous le régime Pds, est le tunnel de Soumbédioune qui suinte et a des infiltrations à peine mie en service : ce sont donc les hommes politiques de tous bords qui sont incompétents et cela ne fait pas avancer le Sénégal !
  • Non vous ne parlez pas du même échangeur lui parle de votre « joyau » de la Foire. C’est vrai qu’il permet d’aller dans tous les sens mais sur des passages trop étroits. C’est ça qu’il décrie.
  • il faut d’abord comprendre français avant de répondre.Ce dont il s’agit est construit en 2OO6. Tu as la berlue ?
  • UN peu de respect tout de même. Que chacun fasse son boulot et le senegal ne s’en trouvera que mieux. Laissez le génie civil aux ingénieurs. Ils en savent assez pour savoir ce qu’ils doivent faire et ne pas faire. La construction d’un ouvrage intègre de aspects techniques, financiers et de convivialité qu’il vous est impossible d’appréhender si vous en êtes pas l’auteur.
  • Quel drôle d’échangeur !

    10 décembre 2009 06:09, par well
    En fait je le concede les routes sont etroites et ne permettent pas une double file sur cet echangeur mais force est de constater que c est le seul echangeur du senegal contrairement aux autres ponts qui ne permettent que d emjamber des routes par exemple prener l autoroute en direction de la patte d oie apres le pont de Hann (le concessionnaire de vehicule et le batiment jaune en face sur la diagonale empechent d en faire un echangeur complet) pour revenir a Dakar la seule alternative c est d aller au pont SENEGAL 92 ou Pikine pour faire demi tour.
  • La n’est pas la question je pense. Il se trouve qu’une bourde a été commise à l’époque socialiste mais il revient aux autorités étatiques de se pencher sur le sujet. J’en suis sûr même qu’ils s’y attèlent car c’est la seule chose qui enlaidit les réalisations si hardies entamées depuis l’alternance.


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