Dans un communiqué qui avait été publié en novembre dernier, le ministre d’Etat assurait que, la compagnie Sénégal Airlines qui prend le relais d’Air Sénégal international, allait démarrer ses activités en janvier 2010. Une annonce qui avait été bien accueillie, surtout avec la disparition d’Air Sénégal international. Nous sommes presque, à la fin du mois de janvier, et Sénégal Airlines n’a toujours pas décollé.

Alors que les autorités tardent à donner les raisons du démarrage des activités de la nouvelle compagnie aérienne nationale, Tours Hebdo nous informe que Sénégal Airlines devrait prendre son envol en août prochain. Tours hebdo parle aussi de surprise, avec la présence de Fram dans l’actionnariat de Sénégal Airlines.

Dans l’édition en ligne du journal spécialisé dans le domaine du tourisme, on y lit : ‘’Le TO (Tours opérator – ndlr) fait effectivement partie du tour de table via sa filiale réceptive Sénégal Découvertes Touristiques, détenue à parité avec un homme d’affaires sénégalais. Sénégal Découvertes a investi 100 millions de francs CFA (environ 150 000 €) dans le projet, sur près de 17 milliards de francs CFA mobilisés au total (environ 26 millions d’euros) pour assurer la succession de la défunte Air Sénégal.’’

Fram soutient que ceci ne va pas modifier sa politique d’affrètement et que ‘’cela ne change rien aux engagements aériens sur le Sénégal’’. Pour le TO, ‘’cela permet d’élargir l’offre et de proposer une alternative à Air France, actuellement la seule compagnie à voler en direct entre la France et le Sénégal’’.

Il y a aussi la dimension stratégique de la présence de Fram dans le capital de Sénégal Airlines. Selon des responsables du TO cités par Tours Hebdo, ‘’c’est bien de montrer que l’on croit à la nouvelle compagnie et que l’on investit, notamment dans la perspective de l’ouverture du nouvel aéroport à Dakar’’.